Zájezd Norsko - zlatá cesta severu - Poznávací

Program

1.den:

odjezd v ranních hodinách (Znojmo 06:30, Brno 07:30, Jihlava/Pávov 09:00, Praha 11:00 hod.). Následuje tranzit po trase Ústí nad Labem – Petrovice směr Německo a baltský přístav Rostock. V případě časových možností komentovaná prohlídka hanzovního města Rostock s přímořskou přístavní atmosférou. Večer nalodění na trajekt směr Trelleborg /23,00/.

2.den:

ranní východ slunce prožijeme na moři. Vybereme si, zda svítání přivítáme na palubě lodi nebo v teple restaurace s výhledem na moře, plavba trajektem trvá cca 7 hodin. Po vylodění pokračujeme podél západního pobřeží švédského kraje Skane. V dálce vyhlídky na Oresundský most (Mälmo-Kodaň) nebo nejvyšší mrakodrap Skandinávie (Turning Torso), průjezd přes Göteborg, po mezinárodní dálnici budeme směřovat až ke krátké zastávce u Iddefjordu – hranici mezi Švédskem a Norskem, kde shlédneme i hraniční Svinesundské mosty. Odpoledne už strávíme v Norsku, jezero Mjosa, olympijský Lillehammer - skokanské můstky a největší norský skanzen Maihaugen a poté jízda táhlým údolím Gudbransdalen, krajinou slavného norského zbojníka Peera Gynta a příběhů norské mytologii blízkého NP Jotunheimen. Ubytování.

3.den:

slavná „zlatá cesta“ k ledovcovému jezeru Ddjupvatnet (1016 mnm) a slavnému Geirangerfjordu. Na začátek dne nejstrmější skalní převis Evropy - Trollweggen, divoká soutěska Gudbransjuvet a vyhlídka do oblasti Troli stezky,n Cesta orlů - Ornevegen, Městečko Geiranger a fakultativní plavba, hlavním lákadlem 16 km dlouhého a 300 metrů hlubokého Gierangerfjordu jsou úchvatné vodopády po obou stranách strmých skalních stěn fjordu. Dále v případě dobré viditelnosti vystoupáme k legendární vyhlídce Dalsnibba (nejvýše položená vyhlídka dostupná po silnici v celém Norsku), ze které vzhlédneme k nejkrásnějšímu norskému fjordu - Geirangefjordu (na seznamu Unesco).  Ubytování.

4.den:

cesta skrz nejdelší silniční tunel světa - Laerdalský tunel(24km) k nejdelšímu norskému fjordu - Sognefjordu (200 km), významné horské masívy, impozantní scenérie a ledovcový splaz Boyabreen ledovce Jostedalsbreen. Budeme se pohybovat v blízkosti národního parku Jostedalsbreen, podél Invikfjordu a malebného Oldenského údolí se smaragdovým jezerem k další části ledovce - splazu Briksdalsbreen. Ubytování.

5.den:

dnes nás čeká Brána fjordů - Bergen. V druhém největším norském městě ochutnáme na slavném rybím trhu místní speciality i tradiční norské pokrmy, historická čtvrť Bryggen (zapsaná v Unesco), kamenná pevnost Bergenhus, velkolepé vyhlídky z vrchu Floibanen nebo fascinující akvárium zaměřené na norské moře. Po cestě na ubytování vyhlídky na Osterfjord a největší vnitrozemský ostrov Norska - Osteroy. Večer návrat na ubytování.

6.den:

opustíme oblast Bergenu a vydáme se k západním fjordům, do kraje Vestland. Mezi největší lákadla dne bude patřit největší náhorní plošina Evropy - Hardangervidda - nekonečné pustiny, četná ledovcová jezera a v dálce ledovec Hardangerjokulen. Uvidíme i jeden z ikonických vodopádů Norska - přes 180 m vysoký Vorringsfossen v údolí Mabodalen. Poté klesání k městečku Eidfjord a k Hardangerfjordu - druhému nejdelšímu fjordu Norska a třetímu nejdelšímu fjordu světa. Jeho velikost oceníme zejména z 1380 metrů dlouhého visutého mostu Hardangerbrua. Večer ubytování v oblasti Osla.

7.den:

po snídani dorazíme k muzejnímu poloostrovu Bygdoy - muzeum polární lodi Fram, námořní muzeum Norska a muzeum Kon-tiki. Následně odjezd z Osla přes Göteborg a okolo Mälmo zpět do Trelleborgu. V nočních hodinách /cca 22,45/ vyplutí ze švédského Trelleborgu zpět do Německa (Rostock) /cca 7 hodin/.

8.den:

v ranních hodinách po noci strávené na trajektu tranzit zpět do ČR. Návrat do ČR v odpoledních a večerních hodinách.

Cesta

Nástupní místa
Znojmo, Brno, Jihlava/Pávov, Praha, hraniční přechod Petrovice

Poznámka
Poznámka: Uvedené časy odjezdů jsou orientační a upřesňují se ve vydaných pokynech na cestu, které jsou zasílány e-mailem týden před odjezdem. Časy příjezdů jsou také orientační a mohou být ovlivněny mimo jiné dopravní situací na trase, zdržením na hranicích a jinými mimořádnými důvody (nemoc cestujících, drobné zdržení při opravách, apod.). V žádném případě je nelze brát jako závazné pro další dopravní návaznosti.

Cena