Zájezd Norsko – zlatá cesta Severu - Poznávací

Program

1. den

Orientační časy odjezdů: Znojmo – 6:30, Brno – 7:30, Jihlava/Pávov – 9:00, Praha – 11:00, Petrovice – 12:10. Po nástupu všech účastníků se vydáme na cestu do německého Rostocku. V případě časových možností si dopřejeme komentovanou prohlídku hanzovního města s přímořskou atmosférou. Večer, přibližně ve 23:00, nalodění na trajekt do Trelleborgu, plavba potrvá zhruba 7 hodin.

2. den

Ranní východ slunce prožijeme na moři. Svítání můžeme přivítat buď na palubě lodi, nebo v teple lodní restaurace s výhledem na moře. Po vylodění budeme pokračovat podél jihozápadního pobřeží Švédska kolem Göteborgu, největšího námořního přístavu v zemi, až ke krátké zastávce u Iddefjordu – hranice mezi Švédskem a Norskem, kde si prohlédneme hraniční Svinesundské mosty. Odpoledne už strávíme v Norsku. Uvidíme největší norské jezero Mjøsa i olympijský Lillehammer se známými skokanskými můstky. Poté projedeme táhlým údolím Gudbrandsdalen – krajinou slavného zbojníka Peera Gynta a příběhů spjatých s národním parkem Jotunheimen. Večer se ubytujeme a odpočineme si před dalším dnem plným poznávání.

3. den

Slavná „Zlatá cesta“ nás zavede k neméně slavnému Geirangerfjordu. Den začneme u nejstrmějšího skalního převisu Evropy – Trollveggen. Odtud pokračujeme k divoké soutěsce Gudbrandsjuvet a na vyhlídky v oblasti legendaární Trollí stezky. Poté sjedeme po Cestě orlů (Ørnevegen) do městečka Geiranger, odkud je možné absolvovat fakultativní plavbu. Hlavním lákadlem 16 km dlouhého a 300 m hlubokého Geirangerfjordu jsou úchvatné vodopády padající po strmých skalních stěnách. V případě příznivého počasí vystoupáme kolem ledovcového jezera Djupvatnet (1 016 m n. m.) až k vyhídce Dalsnibba – nejvýše položené vyhlídce dostupné po silnici v celém Norsku, odkud se otevírá úchvatný pohled na fjord zapsaný na seznamu UNESCO. Po dni plném panoramatických scenérií se přesuneme na ubytování.

4. den

Cesta nás zavede skrz nejdelší silniční tunel světa – Lærdalský tunel (24,5 km) – k nejdelšímu norskému fjordu Sognefjordu (204 km). Čekají nás majestátní horské masivy, impozantní scenérie a ledovcový splaz Bøyabreen, který je součástí největšího pevninského ledovce Evropy Jostedalsbreen. Budeme se pohybovat na okraji stejnojmenného národního parku, projedeme podél Innvikfjordu i malebného Oldenského údolí se smaragdově zbarveným jezerem a dojdeme až k dalšímu známému ledovcovému splazu Briksdalsbreen. Po dni plném těchto přírodních klenotů se přesuneme na ubytování k zaslouženému odpočinku.

5. den

Dnes nás čeká „brána fjordů“ – Bergen. V druhém největším norském městě ochutnáme na slavném rybím trhu místní speciality i tradiční norské pokrmy, projdeme se historickou čtvrtí Bryggen (zapsanou na seznamu UNESCO) a navštívíme kamennou pevnost Bergenhus. Užijeme si také velkolepé výhledy z vyhlídky Fløyen, kam se lze vyvézt oblíbenou lanovkou, nebo navštívíme fascinující bergenské akvárium. Po cestě na ubytování se zastavíme na vyhlídkách na Osterfjord a malebný ostrov Osterøy, kde si naposledy vychutnáme panoramata tohoto dne před večerním odpočinkem.

6. den

Opustíme oblast Bergenu a vydáme se k západním fjordům do kraje Vestland. Mezi hlavní lákadla dne bude patřit největší náhorní plošina Evropy – Hardangervidda, kraj nekonečných pustin, četných ledovcových jezer a vzdálených výhledů na ledovec Hardangerjøkulen. Navštívíme také jeden z ikonických vodopádů Norska – přes 180 metrů vysoký Vøringsfossen v údolí Måbødalen. Poté nás čeká klesání k městečku Eidfjord a k Hardangerfjordu, druhému nejdelšímu fjordu Norska a třetímu nejdelšímu fjordu světa. Jeho impozantní rozměry oceníme zejména z 1 380 metrů dlouhého visutého mostu Hardangerbrua. Po dni plném nezapomenutelných scenérií dorazíme na ubytování.

7. den

Dorazíme k muzejnímu poloostrovu Bygdøy, kde navštívíme Muzeum Fram (věnované norským polárním výpravám), Norské námořní muzeum a Muzeum Kon-Tiki. Poté odjedeme z Osla přes Göteborg a kolem Malmö zpět do Trelleborgu. V nočních hodinách (přibližně ve 22:45) nás čeká nalodění na trajekt do německého Rostocku, plavba potrvá zhruba 7 hodin.

8. den

V ranních hodinách, po noci strávené na trajektu, nás čeká cesta zpět do České republiky. Orientační časy příjezdů: Petrovice – 13:00, Praha – 14:30, Jihlava/Pávov – 16:30, Brno – 18:00, Znojmo – 19:00.

Vstupné do památek

Aktuální výše vstupného do památek, které bude možné navštívit v rámci programu, bude upřesněna v pokynech. Orientační částka na veškeré vstupné je 150 €. Všechny skupinové vstupy bude na místě zajišťovat průvodce. Úhradu budou klienti provádět tedy přímo průvodci. Návštěva památek záleží na individuálním zájmu klienta.

Cesta

Nástupní místa
Znojmo, Brno, Jihlava/Pávov, Praha, Petrovice

Poznámka
Pořadí prohlídek jednotlivých míst může být změněno v závislosti na vnějších okolnostech (např. státní svátky, počasí, dopravní situace, změny otevírací doby apod.). Uvedené časy odjezdů jsou orientační a budou upřesněny v pokynech k zájezdu, které klienti obdrží týden před odjezdem. Časy příjezdů jsou pouze předběžné a mohou být ovlivněny mimořádnými okolnostmi (např. dopravní komplikace, zdržení na hraničních přechodech, zdravotní potíže některého z cestujících, technické poruchy). Nelze je proto považovat za závazné vůči dalším dopravním návaznostem. Pro uskutečnění zájezdu je nutný minimální počet 40 účastníků. Pokud se tento počet nenaplní, cestovní kancelář si vyhrazuje právo zájezd zrušit.

Cena

Klikatá horská silnice Trollstigen v Norsku obklopená zelenými svahy a vysokými vrcholy hor pod zataženou oblohou

Strmá horská silnice Trollstigen v Norsku s mnoha prudkými zatáčkami

Fontána se sochami v parku Vigeland v Oslu

Most vedoucí přes úzké údolí s vodopádem a řekou v Norsku

Vodopád Vøringsfossen padající do úzkého údolí v norské krajině

Trollveggen, část horského masivu Trolltindan v Norsku

Strmé zelené údolí s hlubokou roklí a vysokým vodopádem, který padá po skále dolů

Moderní budova opery v Oslu s bílými šikmými plochami osvětlená v noci, svítící město s vysokými kancelářskými domy

Přístavní molo v Oslu s dřevěnou promenádou, menším majákem a kotvícími loděmi za večerního světla