Školní zájezd Italské Dolomity - Německá historie - Pro školy a kolektivy

Program

1. den

Odjezd ze Znojma 19,30 Brno 20.40, Jihlava 22.00, Praha ve 23.50 (Plzeň 01.20).

2. den

Následuje tranzit přes Hatě – Stockerau – Linz – Innsbruck. Ráno nás uvítají horští velikáni Tyrolských Alp. Ty si schováme na odpoledne. Zastavíme až v Linderhofu - lovecký zámeček Ludvíka II. Následovat bude, prohlídka zahrad a zámeckého parku, návštěva jeskyně a orientálního altánku, poté přejezd k zámku Neuschwanstein. Zámek je podle některých trochu kýč, ale podle snad všech je nádherný. Následuje prohlídka zámku, možná vyjížďka minibusem na vyhlídkový bod – horská lávka Maria Brucke s výhledem na zámek a okolí. Garmisch – Partenkirchenu. V tomto světovém lyžařském středisku se zastavíme doslova jen na kávu. Pokračovat budeme do Innsbrucku. Zastavíme se u olympijských můstků, odkud výhled na Innsbruck bude jako na dlani, stejný jak jej viděli olympijští skokani. Za Inssbruckem se rozloučíme s Rakouskem zastávkou na hraničním mostu (Evropabrück). Projetím Brennerského průsmyku do Itálie ukončíme cestu prvního dne. Ubytujeme se v blízkosti Bolzána.

3. den

Po snídani se porozhlédneme v Bolzanu. Prohlédneme si mumii člověka z doby kamenné – Ötziho. Nález jeho „zachovalého těla“ je obrovskou senzací archeologie. Projdeme se po náměstí Waltherplatz. Co nejdříve však vyrazíme na Dolomitskou cestu, jenž je nazývána také cestou zlatou. Nechme se překvapit. První zastávka bude u jezera Karer See Carezza (1 530 m n. m). Krátkou procházku si zpestříme výhledy na horské masivy Latemar a Rosengarten, kterým se říká také „Růžová zahrada krále Laurina“. Další cesta bude přes průsmyk Pordoi (2 239 m n. m.) a Falzarego. Celá cesta je skutečně plná úchvatných výhledů. Uvidíme nejvyšší horu Dolomit – Marmoládu (3 342 m n. m.). Projedeme známými horskými středisky (např.: Canazei). Delší zastávku si uděláme v průsmyku Falzarego. S průsmyku se lanovkou vydáme na vrchol Le Tofane (3 243 m n. m.) a dopřejeme si skutečně nevídaný pohled na mnohá údolí. V této výšce se seznámíme s pozůstatky I. světové války. Tento vrchol je svědkem bojů, ale také lidské posedlosti a snad i hlouposti těch, co válku vedli. Rakušané s Italy zde sváděli dlouhé boje o jednu horu. Při pěší turistice si prohlédneme střílny z komor vysekaných ve skále, které sloužily pro odstřelování děly. Zájemci mohou sestoupit dolů do průsmyku tunelem 1 100 m dlouhým, který vybudovali Italové roku 1917. Na konci tunelu v minové komoře umístnili nálož 33 000 kg vysoce účinné trhaviny, která po odpálení zlikvidovala obrovský skalní masiv, který bránili rakouští vojáci. Cesta horským terénem k tunelu je nenáročná. Na místě si za 6 EUR můžeme zapůjčit helmu se světlem. Během tůry se naskýtají jedinečné výhledy na okolí průsmyku Falzarego. Navečer se ubytujeme v okolí Cortiny.

4. - 5. den

Příjezd do Znojma cca v 22.00, Brno 23.10, Jihlava 00.30, Praha 02.20.

4. den

Poslední snídaně a zjištění, že jsme uprostřed hor. Být v Dolomitech a nenavštívit Cortinu d´ Ampezzo by bylo trestuhodné. Čas zbude na prohlídku historického centra a projdeme se po hlavní ulici Corso Itália. A abychom se porozhlédli s patřičným nadhledem můžeme si vyjet na vrcholky hor lanovkou. Odpoledne se vydáme na cestu domů. Z Cortiny pojedeme průsmykem k jezeru Misurina (1 756 m n. m.). O něm se říká, že je jedním z nejkrásnějších v Dolomitech. A dobrá káva v kavárně na břehu jezera není špatné rozloučení s Itálií. Přes Dobbiaco (Tolbach) se vrátíme zpět do Rakouska. Zastavíme se na krásném dřevěném mostě v Tyrolské vesničce Sillian (1 103 m n. m.) v údolí Pusteral. Tento most patřící hrabatům z Görzu je celý ze dřeva a prohlídka stojí za to. Po krátké zastávce již nás čeká tranzit přes Graz, Vídeň do Znojma.

Cesta

Nástupní místa
Znojmo, Brno, Jihlava, Praha, Plzeň

Cena

Poznámka

Pořadí prohlídek jednotlivých míst může být změněno v závislosti na vnějších vlivech (státní svátky, stávky, počasí, změny v otevíracích dobách, zácpy, apod.). Uvedené časy odjezdů jsou orientační a upřesňují se ve vydaných pokynech na cestu, které jsou zasílány e-mailem týden před odjezdem. Časy příjezdů jsou také orientační a mohou být ovlivněny mimo jiné dopravní situací na trase, zdržením na hranicích a jinými mimořádnými důvody (nemoc cestujících, drobné zdržení při opravách, apod.). V žádném případě je nelze brát jako závazné pro další dopravní návaznosti.